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翼真L380 新车上市

LEVC翼真“空间王者”正式上市

6月25日,LEVC翼真汽车旗下“空间王者”——L380正式上市,共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驱Max版及140度6座四驱Ultra版4款车型,官方指导价37.99万元-47.99万元。

外观设计上,L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,集安全、空间、效能于大成,融合东西方美学元素,让L380的外形设计圆润饱满,浑然天成。

进入舱内,L380仪表台采用分层环抱式设计,犹如自然界的岩石景观,错落有致。中央控制台设计灵感取自游艇,优美且流畅。搭配通透自然车顶天幕,以及蕴含中西方文化标签的设计彩蛋,L380彰显出优雅却不张扬的气质,颇具MPV设计美学新品味。

在空间方面,绝对是L380的一大亮点,拥有5316mm的超长车身以及3185mm的轴距,整体得舱率达到75%,人均座舱面积大于1.13平米。

无敌的空间表现还带来“超三魔四”的创新座椅布局。在领先同级的一二排空间基础之上,L380第三排空间达到超越行业的940mm。同时,L380还拥有可以隐藏在行李舱底板下的第四排座椅,堪称“魔术空间”。这样的座舱布局,确保每排座椅均可舒适乘坐、优雅上下,真正做到座座皆平权。

L380的车内有效长度达到了3974mm,或许你没有概念,通俗一点地说吧,同样是5米多长的车身,L380相比别的车内部直接多释放了近半米的空间,无论迈巴赫GLS宝马X7还是林肯领航员,谁也没有这样的表现。

领先的三排还是建立在一二排领先同级的基础上,L380一排尺寸790mm,二排尺寸1000mm,相比之下劳斯莱斯库里南5341mm的车长比L380还长,两排五座每排都很宽大舒适,L380在这方面比库里南还要好,可以说排排超酷。

解决完纠结的三排选择困难症,接下来要攻克的就是三排进出不便。L380提供三种进出模式,第一种是直接从二排走过去,凭借200mm的同级最宽二排中央通道,可以说是不费吹灰之力;第二种是从侧门进出,L380的第二排座椅前移后,侧向通道宽度达到了惊人的481mm,并且890mm的乘舱车门开启宽度也是同级最大宽度,这就保证了无论多高多胖的人,都可以轻松进入;最后一种进出方式很出乎意料,就是从后舱进出,L380采用三排六座布局,凭借较低的后备箱离地高度和较宽的三排中央通道宽度。

储物方面,不同于传统MPV车型在三排坐满人后就无处安置行李,L380在六座满员的情况下,后备箱空间也高达1100升,甚至可以装下宜家的一整个五斗柜,大家庭出行也可轻松装下9个24寸行李箱。

不止于大,L380更以愉悦坐感成就豪华新体验。L380二三排座椅为全功能航空座椅,其坐垫和靠背海绵层采用三层“黄金搭档”结构,15mm记忆海绵均由顶级供应商提供,确保座椅软硬适中且久坐不累。

加速性方面,L380搭载双永磁电机,总峰值功率高达400kW,总峰值扭矩686N·m,优化后的电机效率可达惊人的97.86%,动力特性超过5.0T排量发动机,5.5秒即可突破百公里加速。

标签: EV LEVC 翼真L380

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