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浅层次的合作是各取所需 深层次的合作是灵魂共鸣。
6月19日，捷豹路虎和奇瑞汽车宣布签署战略合作意向书，基于该合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品。该产品将搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌，“Freelander神行者”品牌电动产品将在奇瑞捷豹路虎常熟工厂与现有产品线并行生产，并在未来独立销售。
作为全球豪华SUV与越野品牌的代表，捷豹路虎从12年前引入合资公司车型，到今天与奇瑞结合双方优势共同开发电动化新产品，将合资公司“引进来”的商业模式提升到“融进去”，围绕“在中国、为全球”的发展宗旨，为跨国车企在华下一步发展提供了新的思路。
捷豹路虎与奇瑞联合开发“Freelander神行者”电动化品牌，标志着奇瑞捷豹路虎进入全新战略发展阶段。和12年前相比，此次捷豹路虎与奇瑞合作，是双方高层站在汽车全球化、电动化上的一次创新商业模式的推动。作为全球豪华越野与性能品牌，捷豹路虎在践行新能源战略同时，能够与奇瑞开放合作，加快自身战略落地效率，并且将中方合作伙伴的技术优势与自身产品进行赋能，说明捷豹路虎在电动化领域的开放与前瞻性，也表明捷豹路虎在电动化领域的战略坚决和目标感。
从产品引进来到技术融进去
亚当·斯密在《国富论》中提出，分工协作是提高劳动生产力的最根本途径。捷豹路虎与奇瑞此次开展合作，践行了经济学理论鼻祖的这句名言。
按照合作协议，捷豹路虎与奇瑞将利用各自优势资源，奇瑞拿出先进的纯电平台，捷豹路虎授权“Freelander神行者”品牌。未来，“Freelander神行者”将独立销售，在中国市场通过特定网络推出一系列电动化产品，并计划向海外出口。
捷豹路虎与奇瑞此次开展电动化产品合作，开创了中国汽车合资几个新的商业模式。
1、捷豹路虎与奇瑞此次合作，让合资车企正式从过去引入车型和技术，开始面向全球市场与中国合作伙伴进行技术融合，打破了单线输送技术的合资局面。尽管过去几年围绕技术合资在其他车企也曾出现，但无论技术还是产品合作，最终落地的市场都是中国，并且合作是建立在短线、资金购买技术的模式上。此次捷豹路虎与奇瑞开展电动化合作，是融合奇瑞汽车在中国汽车市场的领先地位，以及捷豹路虎在全球独树一帜的品牌渊源和设计实力，面向全球化的一次示范商业运营。
目前，中国新能源汽车产销已经连续9年位居全球第一。最新数据显示，今年5月我国新能源市占率已经达到39.5%，比去年高出7.9个百分点。捷豹路虎围绕电动化与奇瑞展开合作，表明捷豹路虎坚定在华发展的决心与信心。
2、双方技术合作表明了，奇瑞与捷豹路虎过去12年的合作的成功。自从2012年成立奇瑞捷豹路虎，先后国产了5款车型，截至2023年，奇瑞捷豹路虎完成第50万台整车下线，2023年全年，捷豹路虎在中国市场销售汽车同比增长25%。在华业绩的发展与增速，为双方开展电动化技术合作打下了良好的沟通与信任基础。
3、此次技术合作，是中外双方技术相互赋能的一次战略部署。此次合作，不仅会为全球消费者提供主流市场定位的电动产品系列，也能够让两家企业在电动化与SUV两个领域实现互利赋能，提升两家企业技术的创新力。
捷豹路虎与奇瑞汽车携手重塑神行者品牌
根据捷豹路虎与奇瑞的合作意向书，捷豹路虎将授权奇瑞捷豹路虎在全新产品线上使用“Freelander神行者”品牌。作为曾经路虎旗下越野车家族中最年轻、最有活力的一员，1997-2015年期间“Freelander 神行者”在市场上大获成功，2016年由发现运动版替代。
此次捷豹路虎与奇瑞联合开发Freelander神行者品牌电动化产品，用奇瑞最先进的纯电平台，结合捷豹路虎豪华基因和设计优势双方实现强强联合。该车型由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造，在快速发展的中国新能源市场中建立全新定位。产品将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。
未来“Freelander神行者”独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代豪华品牌家族。换言之，路虎神行者不再只是一款车，而是作为一个独立品牌存在。
捷豹路虎电动化战略坚定、战术灵活
捷豹路虎与奇瑞围绕电动化展开战略合作，其实早在三年前就埋下伏笔。2021年，捷豹路虎发布全球战略“重塑未来”，其中的一大核心就是电动化。基于不同的平台架构技术赋能，捷豹路虎将围绕四大新现代豪华品牌家族打造更具鲜明特色的品牌个性。作为全球最大的新能源汽车市场，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆当时就曾明确表示，中国市场必将成为这一发展历程中最重要的创造者与推进器。
2023年4月，捷豹路虎宣布一系列“重塑未来”全球战略下的最新举措——品牌重塑，目标指向成为全球领先的新现代豪华主义汽车制造商，加快推进捷豹路虎电动化转型进程。捷豹路虎这一系列的举措背后离不开一位“战略制定者”，那就是捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell。
从1990年加入捷豹路虎至今，Adrian Mardell近20年来一直参与并主导捷豹路虎全球战略的制定。2022年11月，Adrian Mardell担任捷豹路虎全球首席执行官，从幕后走向台前，开始整体领导捷豹路虎变革，并为捷豹路虎创造了历史最好财年业绩。数据显示，捷豹路虎2024财年累计营收290亿英镑（约合人民币2666.8亿元），同比增长27%。截至2024年3月底，捷豹路虎现金流为23亿英镑（约合人民币211.5亿元），净债务降至7亿英镑（约合人民币64.4亿元）。捷豹路虎全财年销量达43.2万辆，同比提升22%，连续第六个季度实现同比增长。与此同时，捷豹路虎全球仍持有约13.3万份客户订单。
此次捷豹路虎与奇瑞围绕电动化展开合作，是捷豹路虎电动化战略转型的进一步落地，也是捷豹路虎“在中国为全球”的理念体现。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“奇瑞和捷豹路虎携手共创新的合作模式，彰显了我们发展的雄心。奇瑞先进的新能源汽车技术和‘Freelander 神行者’独特的品牌魅力相融合，定能为中国乃至全球消费者带来更加独特的新能源产品体验。”Adrian Mardell也指出，这次合作是捷豹路虎迈出了战略性的一步，凸显了对中国市场的坚定承诺，以及在华业务的十足信心。在Freelander神行者品牌的赋能下，未来奇瑞捷豹路虎的发展前景更广阔。
捷豹路虎此次与奇瑞展现技术融合证明，汽车企业在电动化时代越开放越利于自己，一方面进一步加深了合资公司彼此的合作信任程度，另一方面也有效提升各自技术的进步。随着后续合作进展推进，奇瑞捷豹路虎将重塑“神行者”，为中国消费者提供拥有“最先进的电动技术，最纯粹的SUV基因”的产品。
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