城市越野都兼顾，还能涉水+原地掉头，这车价格超百万真不贵？

从去年仰望U8上市以来，这款车的平均月销量基本维持在1000辆左右，对于一款售价超一百万元的大型SUV来说，这个销量表现其实还是相当不错的，也足以说明市场对这款车的认可度比较高。当然了，这也是因为仰望U8的黑科技比较多，该车采用易四方+云辇-P，可以实现原地掉头和应急浮水，那今天我们就来看看仰望U8到底值不值超百万元的价格。

在外形设计上，仰望U8的车头采用点阵式排列的格栅样式，两侧被灯罩覆盖的区域则配有LED光源，点亮以后有着较强的视觉效果。实拍车型为豪华版车型，车顶位置配备探索系统，除了激光雷达以外，还有一些智能科技硬件，轮拱的位置也集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件，黑色装饰件也可以起到观察水位线的作用。

侧身和尾部的造型比较方正，并且车尾部分还采用了八边形的外挂备胎罩，造型也是比较硬派。另外，仰望U8还标配了电动侧踏板和22英寸的轮毂，D柱部分配备6根银色镀铬饰条，旁边也内嵌了6根LED灯带，在车辆充放电或者是解闭锁的时候可以展示个性化动态灯效，交互感还是比较强的。

在车内，仰望U8的氛围感也比较足，刚开始我并不是很喜欢这样的内饰设计，但不得不说，其车内该有的东西还是没有缺席，比如说12.8英寸的OLED曲面屏，而23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏分别放在中控屏左右两侧，同时后排也配有2块12.8英寸的后排屏幕，可以和前排屏幕进行联动。

另外，仰望U8的车内配有大面积的皮质包裹，也标配了智能随动座椅，可以根据相应的路况实时调整座椅侧翼，为腰部和背部提供相应的支撑，且配有Nappa真皮材质的座椅和证据系列Hi-End级音响系统，整个车内的座椅舒适性和质感都比较到位，也标配了前排座椅加热、通风、记忆和按摩，作为一款百万级别的SUV，该车的舒适性配置也算是给的比较足了。

仰望U8的体量感其实比较大，定位大型SUV，并且采用了一块49.05千瓦时的电池组，整备质量接近3.5吨，比起其他同级别燃油车来说要重不少。其中仰望U8豪华版采用2.0T四缸增程器和最大功率为880千瓦的四电机组成，百公里加速时间为3.6秒，这个加速表现确实比较到位了，毕竟仰望U8的体量感和自重都不小，该车在CLTC工况下的纯电续航里程为180公里，综合续航里程为1000公里。

在第一次驾驶着仰望U8在山路中行驶时，该车超两米的车宽确实不太好掌控，但其实习惯驾驶以后，开起来和主流的家用SUV差别并不大，在弯道行驶时的侧倾幅度也比较小。由于仰望U8采用云辇-P液压悬架系统，所以在过弯时可以让车身尽可能的保持平衡。城市道路行驶时，仰望U8整体表现和常规的城市SUV差别并不大，该车整体开起来也是比较舒适的，到了野外的时候，该车也具备较强的越野性能，哪怕这是一台豪华版，面对中低程度的越野路况还是可以胜任。

编辑点评：

当然了，我个人觉得买仰望U8的大多数朋友也不会经常去越野，大多还是经常在城市使用，偶尔去露营，很少有越野的需求，但即便是有，仰望U8也能满足，并且该车还有最大6千瓦的对外放电功能，对于经常有露营的朋友也是比较实用的。况且，仰望U8本身也具有较强的配置基础，该车除了有应急浮水+原地掉头这些玩具属性较强的功能以外，像辅助驾驶前后排座椅加热、通风、记忆以及前排座椅按摩功能都是标配，因此，仰望U8售价比较值这个产品力的，