首款电影联名车“上架”猛士917蛟龙战甲76.8万元起售

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王京辉）随着中国电影票房数据不断攀升，有不少企业品牌开始与中国电影跨界合作，竞争激烈的汽车市场也不例外。近日，在猛士与博纳的共同见证下，猛士917蛟龙战甲成为国内首款电影联名车，并开启预售，新车预售价格区间为76.8万-86.8万元。

在发布会现场，《蛟龙行动》导演林超贤成为猛士917蛟龙战甲的002号车主，中国著名导演刘伟强成为003号车主，并与该车001号车主博纳影业董事长于冬同台亮相。

于冬表示：“猛士917蛟龙战甲不是一辆普通的战车，是完全为《蛟龙行动》量身定制的‘超级战车’，它在这部电影中有着举足轻重的作用，是蛟龙突击队的硬核‘战友’，无论颜值还是性能表现，都超出了我们的期待。”

据了解，猛士917蛟龙战甲定位为全域机动豪华电动越野座驾，目标用户群体为都市酷玩族、专业越野玩家和泛军事爱好者。

在造型设计上，猛士917蛟龙战甲采用了军工美学设计，车顶平台的防风罩借鉴了军车的迎弹面设计，全封闭旋翼锻造轮毂的灵感来源于军车，车身同色的车门防擦板也巧妙融入了枪械元素。

猛士汽车科技公司首席品牌官CBO王炯介绍说，猛士917蛟龙战甲搭载增程版动力系统，最大马力816匹。此外，为了满足专业越野玩家的需求，猛士917蛟龙战甲进一步强化了越野配置，标配行业领先的K-MAN螺簧氮减，能够在各种地形下提供持久坚韧的支撑力，保证车辆在各种路况下都能保持稳定和舒适。

值得一提的是，为了应对复杂的越野环境，猛士917蛟龙战甲在车身防护方面也下足了功夫。该车采用分体式前后保杠设计，上杠采用碳纤维材质，既减轻了车身重量又增加了美观性；下杠及侧杠则采用高强度碳钢材质，提供了更硬核的防护能力；此外，轻量化越野防撞护栏进一步增强了车头的正面防护能力，可收回树枝分离器则让丛林探险与城市穿越随心切换。

有分析认为，作为一款电影联名车，猛士917蛟龙战甲是中国汽车业和中国电影业跨界合作的一次大胆尝试。它既是军迷眼中的全能战士，也是越野老炮纵横山河的硬核搭子，同时还是适合城市酷玩一族的豪华座驾。

“东风猛士科技与博纳影业的战略合作，是‘先锋猛士’精神的深度共鸣，更是中国汽车与中国电影的激情碰撞。”王炯表示，随着猛士917蛟龙战甲的“上架”，猛士品牌将进一步提升自己在豪华电动越野市场的地位。