366
作为一款面向未来打造的顶级产品,哈弗H6并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。哈弗H6的前脸中网霸气,并且搭配“哈弗”标识,让车辆的正脸显得修长,两侧犀利的大灯的外观,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常也很大气。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾部贯穿式的尾灯组同样简洁,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内饰方面,新车采用哈弗最新设计风格和布局,整体来看非常的高档。三幅样式方向盘采用了塑料材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。悬浮式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较清晰,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有档次。
哈弗H6的车长4703mm,车身宽度达到了1886mm,轴距2738mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6,那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的座椅宽大厚实,另外空间宽敞、外观设计还可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场