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全新本田凌渡的外观上更加的年轻化了，多边形的进气格栅比较宽大而且还配备了多横幅式的黑色中网，进气格栅顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧凹陷式的雾灯区较为宽大，周边的线条勾勒得很突出，呈现出一定的立体感，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸更加年轻化了。
内饰方面，大众凌渡同样采用了大众家族最新的设计语言，但是整体上还是有着不少新鲜感的，例如中控台上的钢琴烤漆装饰以及中控面板上的石英钟以及多媒体控制区域。在用料以及做工上，大众凌渡也有着较高的水准。在做工方面，除了门板处采用的皮革软性材料以外，大众凌渡还采用了大量的搪塑工艺进行包覆，无论是触感还是观感方面都有着较高的档次感。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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