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全新哈弗赤兔依旧沿用整个车身，细节之处又有不少改变。在整体外观造型方面，哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的，整个头部造型看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。流畅的腰线让整个车身侧面看起来不那么死板也给人一种雷厉风行的感觉。而尾部外观造型还是显得比较大气的，尾灯组的轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到哈弗赤兔车内，哈弗赤兔内饰以黑色/灰色,黑色/绿色,黑色/橙色为主色调，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘外观看起来非常好，采用皮质材质，造型十分的战斗。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的朴素。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。
哈弗赤兔的车长4470mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在72位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在6位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔，那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的logo很时尚，另外续航里程满足日常使用、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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