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在颜值即正义的时代,车的外形直接影响着消费者的选择。新车前脸采用双肾造型的封闭式进气格栅,尺寸缩小,并且格栅两侧增加了额外的进气道,左右两侧的大灯组变得更加的扁平细长,同时内部光源采用折线式日行灯带,时尚感明显增强,前保险杠部分采用了多段式镂空的装饰设计。腰身上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感极强。车尾造型同样十分动感,两块BMWi专属扩散器,突出新能源的身份,也进一步提升了整车的运动气息。
宝马iX3在内饰设计基本保持家族式风格,但细节方面做了点缀,其蓝色的氛围灯衬托出典雅且科技的氛围,方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、专属的蓝色自动起/停按钮、换挡杆上的蓝色镶边和中央杯架前iX3标志,将纯电动汽车的专属设计语言演绎得淋漓尽致。还配有尊贵的迎宾光毯与环境氛围灯交相呼应,在车门前部投射出迷人光线,灵动光影营造出专属体验,让用车生活更添仪式感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的底盘沉稳,另外隔音不错、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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