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途观L的车身的线条可以用新颖时尚来形容。途观L的熏黑式中网凶悍，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头的设计显得霸气十足，两侧车灯设计造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的花瓣式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，L型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新途观L装饰美观，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚实，操作灵活，还带有加热功能。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感舒展，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的真皮座椅看起来就很一应俱全。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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