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宝马彻底发飙了,宝马7系王者归来!

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-26 07:47
  • 241

现在宝马汽车在华市场推出全新车型,这款宝马7系颜值颇高,还是很有吸引力的。在大溜背方面,宝马7系整体的设计厚重的,整个前脸的造型看起来非常霸气,两侧狭小的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,的多辐式轮圈造型时尚,视觉效果尚可。尾部轮廓横向发展配两个大尾灯组更显修长,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

车内饰上,宝马7系依旧是传统家族风格,整个设计看起来经典。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的真皮座椅看起来就很经典。

宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马7系,您可以去易车宝马7系论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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