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车身的线条方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。缤越的回字型格栅出彩,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸的造型显得动感,两侧普通的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。车尾四出排气通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
装饰上,缤越依旧是传统家族风格,整个设计看起来最满意。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质材料包裹的座椅包围性相对也很好,能够把家人牢牢抓住。
缤越的车长4330mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤越的轴距排在168位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在170位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤越1.5T 双离合龙腾版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在147位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越,那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的空间大,另外座椅舒服、内饰有质感也都是大家喜欢它的点。
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