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从风格来看,它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。新车前脸的设计采用蓝色阴影衬托的封闭式双肾进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型极具辨识度,头灯点亮后显得很有精气神。从线条勾勒出尾部来看,新车依旧是流畅的轮廓,轮圈造型大气,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰设计上,宝马iX3更强调科技感和人性化。三幅式中控运动感充盈。中控台使用了大量皮质包裹,做工非常细腻,12.3英寸全液晶仪表盘在保留了传统信息的同时,还新增了续航里程/电量和驾驶模式等功能,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。另外还配有豪华的符合人体工程学的座椅,能带来不错的舒适性。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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