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在哈弗H9上，我们可以看到更加太大与硬派的车身线条。汽车溜背延续家族化设计理念，前脸造型显得硬派，两侧大气的LED大灯天蝎眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是敦实的外观的设计，宽C柱的传统得以延续，前轮设计看起来非常凌厉。在车尾造型部分，哈弗H9采用了很多流行的设计元素，LED灯源的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
哈弗H9的车内饰充满了表现不错与层次感。新车还配备了哈弗最新样式的真皮多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感豪华感有所提升，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较完美，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H9配备皮质的座椅。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗H92.0T 尊贵型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在151位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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