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40.50万就能入手合资车,性价比超高

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-26 07:16
  • 381

从这款车的外观方面来看,给人的感觉依然是那么的简单。设计风格方面,宝马iX3采用了宝马家族式外观,前脸的双肾进气格变为了封闭样式,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是流畅的外观的设计,前轮设计看起来非常有运动感。层次感十足的尾部凸显出坚定的姿态,新车的尾灯组更加棱角分明。

进入车内,钢琴烤漆面板非常精湛,用料也是十分的讲究。三幅式中控运动感充盈。中控台使用了皮质进行包裹,整体的质感与豪华感都提升了不少,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马iX3,您可以去易车宝马iX3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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