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作为本田家族打造的新一代思域,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。风格方面,思域采用了本田家族式整体外观造型,倒梯形的进气格栅非常的别致,两侧车灯造型颇为非常不错,前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出思域的造型。在车尾的设计部分,思域采用了很多流行的设计元素,尾部回旋镖式的尾灯组也具有一定的高级感。
装饰上,思域依旧是传统家族风格,整个设计看起来平实。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感科幻,配备一块7.0英寸大尺寸的全液晶,显示清晰且设计也比较提升档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅包围性相对修长,能够把家人牢牢抓住。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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