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肌肉感方面可以看到传祺GS4还是有着明显的广汽传祺家族设计语言。在第一印象方面,传祺GS4整体的设计非常好的,整个前脸造型看起来大气,两侧车灯造型颇为出彩,尾部大灯点亮后显得很有精神气。车身的多腰线来看,新车采用了侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出传祺GS4的造型。车尾整体设计就比较惊艳了,宽厚看着也很扎实,尾灯组同样耐看,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
传祺GS4的车的内饰充满了简约与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得强大。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较吸引眼球,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。全黑座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。
传祺GS4的车长4685mm,车身宽度达到了1901mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩270Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在78位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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