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就线条设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身的线条方面,哈弗H6整体的设计稳重大气的,整个前脸造型看起来辨识度很高,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面依旧是哈弗独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常也很大气。车身尾部横向发展配两个大尾灯造型更显饱满,新车的尾灯组更加炫酷。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4703×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6,那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的后排最好,另外内饰好看、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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