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作为一款面向未来打造的顶级产品,奥迪A5并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言,新一代奥迪A5的前脸变得更加流畅动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为失望,大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五辐轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
来到内饰,奥迪A5的内饰的设计给人感觉就是有层次。同时配备了换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有十分清爽的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中型车车型中排在7位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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