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车身造型方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。车身造型方面,轩逸采用了日产家族式外表,中网非常的时尚感,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用16直径车轮,有助于突出轩逸的造型。翘臀通过线条的运用,让翘臀的立体感进一步加强,后尾灯同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体设计方面,新车采用日产最新设计风格和布局,整体来看非常的高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动风。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感用料也不错,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很皮质。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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