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从外观看凌尚颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。凌尚的格栅运用了更多的折线来营造断面效果,错落有致,让格栅更有层次感。从车身的侧面线条来看,侧面一条笔直的腰线从前翼子板处扬起延伸至C柱,车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果,后视镜被设计在前车门上,下方内凹式的设计让侧面看起来更加大气。车尾部分,凌尚采用了很多流行的设计元素,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰方面,丰田凌尚的设计显得比较简约高级,整个中控布局层次感比较强,面板的用料很良心,基本上都是软性搪塑材质包裹,悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘等都不会缺席,呈现出了极强的科幻气息,虽说配置还没有公布,但完全不用担心,凌尚将会延续丰田家族一贯良好的表现,像8安全亲囊、大天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像等均会有所配备。
凌尚的车长4695mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌尚的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌尚的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田凌尚搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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