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被埋没的“自主车”,灵活省油还实用

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-26 06:21
  • 367

众泰T300自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,众泰T300已经具备了相当的吸引力。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头显得有档次,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是完美的外形,宽C柱的传统得以延续。车尾就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾灯设计也具有一定的高级感。

众泰T300的内饰风格颇为也很好,视觉效果也很好又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人也很好。配置绝对是众泰T300的强项之一,该车配备了可上下调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4505×1830×1640mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,众泰T300的轴距排在167位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,众泰T300的后备箱容积排在169位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

众泰T300T300L 1.5L 手动基本版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到143,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在众泰T300上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。

众泰T300的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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