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在长安CS35 PLUS上,我们可以看到更加挺拔与清晰的车身线条。总体而言,新一代长安CS35 PLUS的车头变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用17直径车轮,有助于突出长安CS35 PLUS的造型。隐藏式排气的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
车里上,长安CS35 PLUS依旧是传统家族风格,整个设计看起来年轻时尚。配置绝对是长安CS35 PLUS的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约大气,配备一块7.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4330×1825×1660mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在5位。长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型采用1.4发动机,最大马力160,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS35PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS35PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS35PLUS最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外加速很稳定、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
标签: 长安 长安CS35PLUS
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