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天逸 C5 AIRCROSS自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,天逸 C5 AIRCROSS已经具备了相当的吸引力。新车车头配备黑色下包围,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出天逸 C5 AIRCROSS的造型。车尾就比较敦实了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样还是够大,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内部装饰上,天逸 C5 AIRCROSS更强调出色和大气。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以及门板都使用的是最基础的塑料件,但整体布局非常简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在61位。天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在41位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 手自一体 前驱 天逸 C5 AIRCROSS
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