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奔驰GLA定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奔驰家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。车身姿态方面，奔驰GLA采用了奔驰家族式整体设计，镀铬进气格栅非常的时尚，两侧车灯造型颇为非常漂亮，大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常饱满。尾部则是令人觉得既熟悉又看不到，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚典雅了。
就内饰整体而言，奔驰GLA更华丽。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮屏幕，显示清晰且设计也比较高端，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的外观看起来豪华，另外车内皮质材料包裹、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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