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外形设计方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。沃尔沃XC40的中网豪华,并且搭配“沃尔沃”标识,让车辆的前脸显得稳重,两侧个性的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出沃尔沃XC40的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简洁的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内的,内饰的做工非常显档次,用料也是十分的显档次。方向盘的造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。12.3英寸中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在148位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在74位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在149位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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