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外观方面，新车延续了现款车型的设计，前脸横幅式格栅与两侧头灯组相连，拉伸了横向视觉效果；车侧腰线从车灯组贯穿至车尾，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾尾灯组采用了“c”字型设计，点亮后辨识度高。此外，该车底部保险杠两侧为“c”字型，并配有双边共两出尾排。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距达2731毫米。
内饰方面探岳gte与燃油版车型也基本保持一致，采用的依旧是大家所熟悉的“t”样式的中控台布局，中控屏幕与仪表盘的样式也与燃油版相同。而在配置方面，新车配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、碰撞预警、360°全景影像、电动尾门、无钥匙进入等等。此外，新车还搭载了大众4motion四驱系统。总结探岳gte基于燃油版车型所打造，但在外观方面有所不同，在一些细节上有所调整，整体更符合当下消费者的审美。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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