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外观：我对雷克萨斯RX是比较感兴趣的，外观看起来非常大气，前面的网栅是我最满意的地方，中间的大网栅，大大减少了格栅占据车头的面积，大灯设计的比较有个性，车身侧面的线条也很好看。空间：我买的是7座版，因为平时我们都是一个人开，所以我觉得第3排座椅的空间是足够使用的，坐三个大人也是完全没有问题的。舒适性：这车开起来的感觉也是很舒服，我们平时在开车的时候都是一个人坐在前排和后排，整个人的舒适度也是很好的，这车的座椅包裹性也不错。
内饰方面，依然是以黑色为主的色调，同时在用料和做工方面都比较用心，大面积采用了软质皮革包裹，质感非常好，中控采用了镶嵌式的中控大屏，搭配了触控式的功能操作，科技感十足，而且在配置方面也增添了一些科技的配置，可谓是相当的丰富。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在100位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。2.4发动机搭配在雷克萨斯RX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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