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在外观上,新车基本延续了现款车型的造型风格,前脸依旧采用了雪佛兰家族式设计,分层式前格栅极具视觉冲击力,并与两侧造型犀利的前大灯相连接,霸气十足。此外,新车前保险杠造型较为简洁,两侧进气口周围采用镀铬饰条进行点缀,营造出更为年轻时尚的前脸视觉效果。
内饰方面,新款福特探界者在延续家族经典的设计风格上,对细节处进行了调整。新车在中控台、方向盘、门板等位置加入了银色镀铬装饰,提升了内饰的整体质感。新样式三辐式多功能方向盘、8.0寸中控屏、炮筒式仪表盘以及按键式换挡机构则为车内增添了科技质感。同时部分车型还配备了智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、后视摄像头等功能,进一步提升了行车安全。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在141位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在82位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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