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全新2020款奥迪A7的外观上更加的年轻化了,六边形的进气格栅相当的宽大,周边的线条勾勒的相当的流畅,编织样式的黑色中网质感还是很不错的,新车的前大灯组相当的饱满,点阵样式的led日间行车灯是有配备的,引擎盖上隆起的直线带有一定角度的倾斜,呈现出一定的立体感,两侧的进气口是凹陷式的风格,呈现出了较强的立体感,贯穿式的进气口相当的宽大,并且还装饰了亮黑色的饰板,梯形的进气口还装饰了桥状的镀铬饰条,新车的前保险杠比较稳重,并且还配备了较为厚实的护板,整车的前脸比奥迪A6L都大气。
内饰方面,新车采用了奥迪家族最新的三屏设计,其设计灵感源自于游艇,中控台使用了大量的软性皮质材料包裹,并且在驾驶员座前方的中控台前方还配备了一块尺寸为10.1寸的全液晶显示屏,科技感十足。另外,新车还配备有hud抬头显示器。
长宽高分别为4976×1908×1419mm,轴距也达到了2928mm,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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