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12.89万起售,威朗内"芯"强大实力不容小觑

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-26 05:47
  • 344

从申报图来看,新车的外观基本延续了现款车型的设计风格,采用了别克最新的家族化设计语言,前脸搭载的是飞翼式格栅设计,两侧大灯组造型更加犀利,内部的led日间行车灯采用了点阵式设计,并且贯穿左右车灯组。下方的雾灯呈三角形设计,并且采用了镀铬条进行点缀。车身侧面,新车的侧面线条相对平直,并且腰线的设计也很犀利。新车尾部的设计风格相对简洁,并且采用了双边的镀铬排气设计。此外,新车还配备了多辐式的轮圈,进一步提升了整体的运动感。

全新别克威朗gs内饰方面,别克威朗gs采用环抱式座舱布局,搭配8.0寸悬浮式中控屏,提升车内科技感和档次感。新车的车门饰板、座椅采用了红色双拼设计,提升车内运动氛围。配置方面,新车搭载了别克econnect2.0互联系统,支持applecarplay、百度carlife手机映射等功能。

威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在25位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解威朗,您可以去易车威朗论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 威朗

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