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从外观上看,整体造型与19款瑞虎5x保持一致,但是细节处的变化让整车看起来更显运动年轻。比如,新车前脸采用了点阵式的进气格栅,并且为全黑色设计,中间镶嵌有奇瑞的车标,搭配两侧犀利的LED大灯,让整车看起来更加的具有攻击性,同时也很有视觉冲击力,比哈弗H6漂亮很多。
全新的内饰设计相对来说比较新颖了,中控台采用了双层的设计,大面积的采用的是软质包裹,搭配细节处的银色装饰,看上去非常精致有档次。全液晶仪表盘、触控式中控屏、电子手刹、自动驻车、定速巡航、倒车影像、全景天窗等配置在低配上都没有出现。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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