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奥迪A7的外观很大气，前脸的六边形的大嘴式进气格栅比较宽大，周边采用了镀铬的包围，中间辅以横幅式饰条进行装饰，两侧大灯采用了矩阵式设计风格，点亮后营造出非常不错的视觉冲击力，下包围采用了贯穿式通风口设计，两侧雾灯区域尺寸较大，前引擎盖上隆起的线条凸显出很强的肌肉感和力量感，车身侧面的腰线贯穿前后，有效地拉伸了车的视觉长度，尾部的造型很凌厉，尾灯造型犀利，点亮后有着不错的视觉效果，排气采用了双边共两出的设计，整体造型非常运动时尚。
内饰上新车采用了奥迪全新家族式的三联屏设计，并配备了全液晶仪表盘。全新奥迪A7sportback在座椅和内饰用料方面也更加用心，在中控台和车门处均采用了大量的真皮材料包裹，并且在车门扶手处还采用了alcantara的材质，使得车内的质感得到了提升。此外，新车将配备奥迪最新的自动驾驶技术，可实现l3级自动驾驶。
长宽高分别为4976×1908×1419mm，轴距也达到了2928mm，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在13位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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