353
外观方面，东风本田inspire锐·混动与目前在售的燃油版车型基本保持一致，前脸采用大尺寸的前进气格栅，并加入了大量镀铬饰条进行装饰，极具辨识度，同时也进一步彰显了年轻气息。新车尾部造型圆润，尾灯组采用了led光源，点亮后视觉效果出色。此外，新车还配备了大尺寸双边共两出的排气布局，进一步彰显了运动气息。
新车在内饰方面并未发生改变，不过新车将换装8.0寸触控液晶中控屏、炫酷彩色tft仪表和触控式中控屏，另外新车还将搭载包含智能语音控制、手机互联、实时路况导航、车载wi-fi热点等功能在内的多项配置，进而增加了车主用车时的便利性，同时也提升了安全性。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的外观大气，另外车内皮质材料包裹、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
