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外观方面，新车采用了全新设计语言，其前脸采用了凌云翼3.0设计语言，更加犀利的大灯组以及下方的进气口区域让该车更具年轻气质。侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，腰线较为凌厉。同时车身线条更具层次感，并且双腰线设计以及悬浮式车顶，让该车看上去更加年轻运动。车身尺寸方面，新车长宽高为4545*1856*1668毫米，轴距为2680毫米。车尾部分，新车采用了分体式尾灯的设计，并且车尾中间加入镀铬装饰条，整体看上去层次感更加突出。
新车的内饰风格也做了很大的调整，t型的中控台线条勾勒的比较清晰，嵌入式的中控屏比较宽大，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电子换挡杆也是有配备的，多功能方向盘较为宽大而且还配备了电子手刹等物理按键，整车的质感有了明显的提升。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在25位。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在78位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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