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新车整体外观设计采用“新运动拟态美学”设计理念,同时还推出了“动版”和“雅版”两种外观。新车前脸采用了全新的飞瀑式水滴涟漪格栅、波纹流转式下格栅和水晶悬浮式led日间行车灯组,视觉效果更具辨识度和立体感。
内饰方面,吉利帝豪延续了吉利家族式的设计风格,整体造型十分的时尚,新车在用料上也非常的厚道,中控台的上方使用了大面积的塑料材质,并加入了缝线工艺,档次感还是很高的,中控屏使用了嵌入式的设计,搭配液晶仪表盘,科技感十足,多功能方向盘和换挡杆等设计风格还是很有质感的。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在8位。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机(无)匹配混合动力专用(DHT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的外观年轻,另外内饰成熟稳定、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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