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搭载路虎发动机,不吹不黑:揽胜极光到底怎么样

从外观上来看,全新一代路虎揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言,车头大尺寸倒梯形的进气格栅,内部为熏黑中网,中网周围辅之以亮黑中网进行点缀,搭配两侧狭长的LED大灯,看起来非常犀利有型。此外,新车下方进气口以及两侧的雾灯区域也都采用了黑色设计,营造出了极强的运动感。车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,搭配上隐私车窗以及隐藏式感应门把手的组合,进一步提升了整车的档次感。车身尺寸方面,新车长宽高为4371×1904×1649毫米,轴距为2681毫米,长度和轴距相比现款增加了21mm。车尾部分,新车造型饱满敦实,狭长的尾灯采用了扁平化l型风格,并在内部融入了l形转向灯,视觉效果更加犀利。

在内饰方面,揽胜极光也与老款车型保持一致的设计,主要以黑、灰两种色彩为主。内部采用大量软质材料进行包裹,同时,方向盘、中控台、空调出风口及换挡杆等周围均增加了金属质感元素,彰显极简风格。而炫酷全液晶仪表盘及中控双液晶屏组成的incontrol智能触控信息娱乐系统,则为新车内部增添不少科技感和豪华感。

揽胜极光的车长4531mm,车身宽度达到了1904mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜极光搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183kW,最大扭矩365Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在50位。

揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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