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外观：外观还是比较喜欢的，我也是特别喜欢这个风格，车漆也挺厚的，看着很有质感和档次感。这车的空间表现也是很不错的，毕竟本田车都有加长的，这个级别的suv空间算是挺大的了，我感觉挺适合家用的了，后排空间也不错，我自己的身材也是比较大的，我感觉还是挺宽敞的了，我自己也是比较喜欢这车的车漆，车漆的感觉还是挺好的，在同级别的车型里也算比较优秀的了。
内饰的设计上，新款xr-v延续了外观的运动感，中控台采用了全黑的配色，同时在线条处理上也更加硬朗，副驾驶中控台处采用了金属拉丝饰板，整体显得非常有质感。此外，8.0寸中控液晶屏、打孔皮质座椅和三幅式多功能方向盘也没有缺席。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的空间明亮，另外转向手感还是不错、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
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