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不到10.89万就能拿下的自主中型suv,超给力

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-26 05:32
  • 377

新款奇瑞捷途X70在外观设计方面与老款车型保持高度一致,前脸采用大尺寸六边形进气格栅,搭配上方的镀铬装饰,视觉效果十分精美。同时,该车全系标配主打“2+2+2”6座布局,6座车型的中央通道采用了双层设计,进一步释放出车内储物空间。

内饰部分,新车的内饰采用了t字形的中控台设计,并且还略微偏向驾驶员一侧倾斜,三幅式的多功能方向盘以及液晶仪表盘也是有配备的。新车还配备了机甲鳞片的氛围灯,可根据车速不同能实现不同的颜色和亮度的调节。新车的换挡杆也很扎实,部分区域还是软质材料包裹的,新车的内饰还是很有质感的。新车的内饰风格也是很时尚的。

捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷途X70,您可以去易车捷途X70论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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