337
凯迪拉克XT4采用家族式的设计风格,前脸的盾型进气格栅与前大灯相连,大灯的内部结构也非常的复杂,并且全系标配led光源。车身侧面采用简洁硬朗的线条设计,并且后视镜也是集成了转向灯功能,并且还支持电动调节和折叠功能。尾部的尾灯也非常的有设计感。排气方面,双边共两出的排气采用了镀铬装饰,并且排气管的位置也设计的更加的靠下,排气管的造型采用了镀铬装饰。
内饰方面,xt4内饰采用了大量的软性材质覆盖,并且加入缝线工艺,中控屏为8.0寸,车机系统支持carplay/carlife手机互联以及ota升级,高配车型上还配备了bose音响,此外新车还配备了无钥匙进入、anc主动降噪、无钥匙进入/启动、全景天窗、定速巡航等配置。
凯迪拉克XT4的车长4602mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在55位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,您可以去易车凯迪拉克XT4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场