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在外观设计方面，新款奔驰GLA采用了最新的家族化设计风格，前脸的变化较大，采用了一款造型与cls、a级类似的大尺寸进气格栅，配合中间星辉logo，让其整体看上去更加时尚年轻化，车尾也与海外车型保持一致，尾灯采用了全新的设计，与前大灯组相呼应，点亮之后辨识度很高。
内饰部分，新车的内饰整体风格还是比较精致简约的，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，三幅式多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆区域也相当的宽大，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4449×1804×1535毫米，轴距达到了2699毫米，内部空间表现较为不错，前/后摄像头、隐私玻璃、led前大灯、倒车雷达、全景天窗、电动尾门、主动闭合式进气格栅等都有配备。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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