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外观上，新车将采用全新的设计语言，并配备大尺寸的八边形进气格栅，中网内部为六根垂直的镀铬条。车身侧面，车窗下方的装饰镀铬线条延伸至后窗下方，并与下方行李架相连。车辆尾部，新车采用与A8、A6等车型相似的led尾灯组。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5006/1995/1704毫米，轴距为2995毫米。传动方面，与之搭载的是8速手自一体变速箱。
进入车内部，新车的内饰设计也极具质感，t字形的中控台造型看上去相当的大气，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘有效地营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘以及换挡杆勾勒得相对扎实，整个设计让该车更加的年轻化了。值得一提的是，新车纯电模式下nedc续航里程为50km。
长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在129位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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