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从外观上来看，新款本田思域typer的变化不大，主要针对前脸和车尾部分做了较大的调整。新车前脸进气格栅进行了熏黑处理，并且还采用了亮黑色的处理，并且加入了亮黑色的饰条装饰，搭配上红黑色的本田车标，看上去非常运动。而前大灯的造型进行了一定的调整，整体看上去要比现款更加犀利，并且内部还采用了矩阵式光源。新车前脸下方的进气口进行了微调，并且还增加了一个前唇来强调运动感，整个前脸来看还是有着非常高的辨识度的。
至于内饰方面，目前还未公布相关信息，但从此次海外版新车的申报图来看，它也是将现款车型的内饰设计风格进行改变。当然，作为一款紧凑型车，它的车身长度将在4658毫米左右，车身宽度是1805毫米，而它的车身高度是1413，车身轴距达到2700毫米。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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