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从外观上来看宝马X6，这台车的前脸设计的比较有辨识度，尤其是这台车的前大灯，采用了一种全新的设计，不光灯源采用led光源，而且在前大灯内部还有一个蓝色的装涂，看上去非常有科技感。从侧面看宝马X6的侧面看上去比较长，腰线非常流畅，并且从前后轮毂一直到车顶的距离都很长，所以看上去有一种溜背式的感觉，而且这台车的d柱位置还有一个非常明显的角度，看过去就像一台suv车型，看上去比较有运动感。
内饰部分，新车采用了宝马最新的家族设计语言，配备双炫酷全液晶仪表和中控液晶屏，中控屏下方为空调出风口，配合大鸡腿换挡杆，科技氛围十足。另外，新车还配备水晶电子档杆、大面积的全景天窗，提升了车内的豪华氛围。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在134位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在104位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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