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新车在外观方面的设计，采用了保时捷家族标志性的前进气格栅，两侧蛙眼式的大灯设计，搭配上led光源大灯，点亮之后具有很高的辨识度。车身侧面，新车的线条流畅，溜背式的车身设计，搭配上大尺寸的运动造型，看起来很动感，而新车的尾灯采用了贯穿式的设计，点亮之后辨识度更高。新车将提供五种不同颜色和不同样式的轮毂供消费者选择。
新款Macan在整体的内饰设计上，依旧是我们熟悉的家族式设计风格，中间的中控屏幕和空调控制区域都是我们熟悉的设计，但是在细节中，它在中控台、方向盘、门把手以及座椅等位置都有着翻毛皮材质的包裹，进一步增加了整体的内饰质感，另外炫酷的全液晶仪表盘以及标配的10.9寸中控大屏，也都给新车注入了科技气息。
Macan的车长4726mm，车身宽度达到了1927mm，轴距2807mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Macan的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Macan的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
MacanMacan GTS 2.9T采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万SUV车型中排在11位。
Macan的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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