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外观方面,东风悦达起亚K32020款整体的设计语言与现款车型一致。前脸采用的“tiger noseevolution”设计风格,前进气中网更宽、更立体,并与前大灯连为一体,前保险杠造型具有立体感,两侧的雾灯设计独特,整体具有辨识度,车身侧面,一道凌厉的腰线从车头延伸至尾灯处,车尾采用贯穿式led尾灯设计,后排配备了隐私玻璃。此外,车辆采用16英寸双五辐式设计的铝合金轮圈,增添了运动气息。
在内饰设计方面,全新一代k3做了大刀阔斧的变革,中控布局更加简洁,中控台采用了时下流行的双大屏设计,整体内饰看上去比现款车型更具科技感和档次感。同时,2.0l发动机与之匹配了cvvd技术,可以满足国六b排放标准。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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