340
首先我们从外观来看它的造型，车身尺寸方面，新天籁的尺寸分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。相比于现款车型，新天籁的车身长度增加了10mm，高度增加了5mm，轴距增加了50mm。外观上，车头的造型依旧采用v-motion的设计，前大灯与前进气格栅融为一体，并且在大灯内部使用了led光源，在前大灯下方还采用了双l型日间行车灯，整个车头的辨识度非常高，而且也显得非常年轻化。侧身采用了双腰线设计，并且车身的线条非常的流畅。尾部的造型简洁而富有层次感。此外，新车配备了8.0寸的悬浮式中控显示屏，搭配上炫酷的液晶仪表盘，科技效果非常强烈。
内饰方面：内饰我觉得就是比较普通了，但是我觉得对于这个价位的车来说，内饰的用料和做工是可以的。中控大屏幕很方便。内饰设计风格：内饰设计风格还是比较简约的，这样可以减轻驾驶者的压力，减少操作，提高安全性。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在10位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到197，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
