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首先来看一下外观设计，新车的外观依旧延续了老款车型的整体设计，前脸部分采用了梯形的进气格栅设计，并与两侧的大灯组进行了贯穿式的设计，搭配下方大尺寸的u型进气口，让整个车头部分看上去十分的霸气，充满了力量感。新车的侧面部分也是非常的硬朗，整体的线条感非常的流畅，轮毂采用的是双五辐式的设计，提高了运动风格。车身的尾部部分也是很有硬派风格，整个车尾部分的设计也是很有大气感，整体的视觉效果非常的硬朗大气。
内饰方面，新车的整体布局没有发生变化，但在用料和细节方面进行了升级，使其看上去更加精致，而在配置上，新车新增了电子手刹以及换挡拨片，同时还将配备了中控液晶屏、全景影像、座椅加热、自动泊车以及并线辅助等功能。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在151位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9，那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的空间宽敞，另外线条流畅、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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