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在外观方面,全新一代k3的造型设计与现款车型相比,整体的变化还是比较大的。全新一代k3的前脸部分采用了全新的设计语言,虎啸式进气格栅尺寸进一步提升,视觉效果上非常的夸张。两侧的LED大灯组也进一步被拉伸,并与大灯相连,提升了前脸部分的整体性与辨识度。
内饰方面，新车基本上沿用了燃油版车型的主体设计风格，并在中控面板以及多功能方向盘等处加入了银色镀铬装饰，同时配备了一块10.25寸触控屏幕，同时，新车还配备有电子手刹、自动驻车、双区独立空调、自动启停、座椅加热、并线辅助等功能，科技性和安全性有所提升。续航方面，新车nedc续航里程预计可达400km。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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