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从申报信息来看,外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸部分采用了最新的多边形进气格栅,内部辅以蜂窝状装饰,周围辅以镀铬装饰,更加精致。同时两侧前大灯极为犀利,上方还带有一条LED灯带,点亮后辨识度极佳。下包围采用了三段式进气口设计,两侧进气口采用了镀铬材质进行装饰,并采用了黑色饰条点缀,引擎盖上隆起的线条增添了一丝硬朗气息,整体造型更显动感。
内饰方面,新车基本延续了奥迪Q3的内饰设计,采用了第二代奥迪虚拟座舱设计,同时还配备了10.1寸全液晶显示屏,并配备三辐式多功能方向盘、电子手刹、一键启动等配置功能。另外,新车将搭载最新的mmi互联系统,支持苹果carplay或androidauto,同时带有wi-fi热点功能。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在49位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在39位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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