宝马又发威了，空间大，价格低

新车的外观方面，新车车型在前脸的外观设计上采用了宝马家族式最新的设计风格，新车前格栅的尺寸设计采用了更加宽大的设计风格，搭配左右两侧的大灯灯组内部还采用了银色的镀铬装饰设计，在前脸下方还采用了梯形的设计风格。

新车的内饰风格也相当的大气，整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足，中控台的整体层次感比较不错，三幅式多功能方向盘还是很精致的，并且还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹灯物理按键，一些基本配置还是很齐全的，新车的尺寸为4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米，内部空间表现很不错。

长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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